| Modelli presenti | Esposizione | Abbinamento | Motore | Potenza massima (CV) | Trasmissione | AV+RM | Capacità max sollevamento (kg) | Portata pompa (l/min) | Angolo di sterzo (°) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MT 765B | In campo | n.d. | Cat C9 | 354 | Powershift | 16+4 | 11.758 | 166 | - |
| SPRACOUPE 7650 | In campo | - | Caterpillar | 174 | Powershift | - | - | - | - |
La terza generazione di trattori Challenger offre in modo intelligente prestazioni elevate in termini di potenza e comfort di lusso, uniti a versatilità e robustezza. Il nuovo motore Cat C9 Acert con cilindrata di 8,8 litri offre un'elevata efficienza nel consumo di carburante, nonchè un basso livello di rumorosità (in media 73 dB(a)) e di emissioni. Nei trattori Challenger Serie MT700B è possibile diagnosticare le prestazioni attraverso il TMC (Tractor Management Centre, Centro di gestione trattore), svolgere compiti ripetitivi attraverso il sistema di gestione One-Touch™, Interfacciali con sistemi basati su Gps, come il sistema di navigazione satellitare opzionale Auto-Guide, e comunicare con le attrezzature in conformità alla norma IS011783.
Inoltre, la rete Intellitronics comanda il sistema Power Management, consente una cambiata fluida e permette un maggior risparmio di carburante. Caterpillar ha progettato e costruito la trasmissione specificamente per i trattori a cingoli in gomma. Grazie al nuovo motore, la trasmissione trasferisce la massima potenza in cavalli in ogni marcia, dal volano al carrello. La nuova trasmissione CAT 16x4 Powershift è costruita rispettando la tradizionale che contraddistingue i trattori Challenger. La cabina, grazie a una riduzione di 2,3 dB(a), presenta un livello di rumorosità medio di 73 dB(a), fornendo all'operatore un ambiente di lavoro più confortevole. Inoltre, offre un'ottima visibilità, grazie a una maggiore superificie vetrata in un formato semplice e consente di ottimizzare facilmente le prestazioni. Il Tmc, infine, visualizza i dati sulle prestazioni in un formato semplice e consente di ottimizzare facilmente le prestazioni, gestendo sistemi come One Touch, AutoGuide e PowerManagement.
Dopo aver largamente rinnovato la gamma dei trattori, Challenger punta ora a valorizzare le macchine "minori", che poi tanto minori non sono. Si prenda il caso dello Spracoupe, un semovente da trattamenti a pieno campo con barre che arrivano fino a 36 metri e un sistema di bilanciamento della medesima da far invidia. Lo Spracoupe è decisamente un bell'attrezzo, capace di prestazioni di primo piano e di regalare all'operatore un elevato livello di comfort. Il primo modello arrivato in Italia è un 7650, che è poi il più grande della gamma, equipaggiato con una barra da 24 metri a sezioni e con doppio sistema di guida satellitare. Il propulsore è Caterpillar. Per l'esattezza il 3056E, un sei cilindri turbo da 174 cavalli.
La trasmissione è doppia. Meccanica sulle ruote posteriori, con un cambio Power-shift dotato di 6 marce avanti e 2 retro e inversore elettroidraulico integrato nella cloche multifunzioni che controlla, oltre ad avanzamento e velocità, barra e sistema di distribuzione. Sulle ruote anteriori, però, troviamo una trasmissione idrostatica con motori idraulici a controllo automatico. Decisamente spaziosa e ben strutturata la cabina di questo irroratore.
La superficie vetrata è importante, a tutto vantaggio della visibilità, che risulta elevata davanti e sui lati, soprattutto quando si lavora su prodotto di bassa dimensione. Buona anche l'insonorizzazione, a livello dei migliori trattori sul mercato.
